活动介绍:
1.3月份前购车者,送笔记本并有抽皮卡活动
2.十个人抽一辆皮卡,百分百有奖
3.质保18个月,保修两年
产品介绍:
1.5T系列形成清晰的低、中、高档产品
753、755为低配置产品,与龙厦同类型产品比较,卸载高度更大、转向灵活性更好,作业效率更高。
756为中配置产品,中轴距、单摇臂,作业平稳性与高效率两者兼而有之。
757为高配置产品,与柳工50C等同类产品均属高配置装载机,核心配置基本相同,部分配置甚至优于同类产品,且配件等售后服务成本较低。
2.晋工3T系列装载机
直喷增压发动机,动力更强。同类3T装载机均为直喷发动机,而晋工采用潍柴道依茨直喷增压式发动机,中德合资,扭矩储备达30。单涡轮、三元件液力变矩器,与发动机匹配性好,牵引力更大,动力性更强。
配加大散热面积水箱,使柴油机系统热平衡效果更好,在恶劣工况下连续作业时间更长。
全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠。
铰接车架,轮迹重合,轮胎寿命延长。铰接式车架,铰点对中布置,转弯半径小,水平通过能力高;转向时前后轮轮迹重合,有效延长轮胎寿命。
工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高
加强铲斗,更耐磨。整体式淬火刀板加强型铲斗,强度更高、更耐磨,成倍提高寿命
高档江森免维护蓄电池。3T标配免维护蓄电池,电力稳定强劲,工作可靠性更高
3.晋工753、755装载机
晋工753、755两款装载机是市场上短轴矩、双摇臂车中的佼佼者。755在卸载高度与动臂提升时间、三项和时间上优于753,作业效率更佳。
同样可与市场长轴矩车媲美,性能价格比更高。在轻载工况条件下,753、755的短轴距转向更加灵活,性能稳定,效率发挥更好。
更大卸载高度,更远的卸载距离。753卸载高度(3.14米)、卸载距离(1.35米),远远优于厦工(3.03米)、龙工(3.1米),满足高货箱、大吨位上车的装载要求。
高效率的装卸作业。755有较高的卸载高度(达到3.23米)和较快的提升速度(≤6.1S),最大掘起力达到145KN,晋工动力换档变速器,优越指标使整机工作循环时间缩短,加快铲装速度。
两款车均配加大散热面积水箱,使柴油机系统热平衡更好,发挥最佳效率。
工作装置关键点采用防尘结构,延长了销轴使用寿命。
高档江森免维护蓄电池。同样标配免维护蓄电池,电力稳定强劲,工作可靠性高.
4.晋工756装载机
中轴距车架,稳定性与灵活性兼而有之。目前市场上的中轴距车型较少,有厦工XG955和XG955Ⅱ、龙工LG853、临工LG953。
采用潍柴直喷增压发动机,扭矩储备大,动力强劲。配加大散热面积水箱,使柴油机系统热平衡效果更好,尤其在恶劣工况下作业时间更长。
铰点优化,动作循环时间短。采用中轴距车架,铰点经过优化设计,掘起力达到162KN,力量强劲,动作循环时间短;工作装置关键铰接点采用防尘结构,延长了销轴使用寿命。
装卸快速高效。动臂提升时间仅5.5S,三项和时间11.2S,铲斗具有高位自动放平功能,大大提高了作业效率,同时降低了司机劳动强度。
配备优越的晋工50变速箱和驱动桥,质量卓越,承载力大,可靠性高。
5.晋工757、758装载机
均采用直喷增压发动机,动力更强。增压型发动机,扭矩储备大,动力更强。
758的变速器与驱动桥均采用高品质知名品牌,配置略胜于757。758采用杭齿WG180系列液力变速器(德国采埃孚技术)变速箱,前桥采用徐州美驰C216S驱动桥、后桥采用徐州美驰C216NZFB摆动桥,刚性好、承载重量大、寿命长。
全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠。
液压系统故障率低、寿命长。液压油箱吸油、回油采用大流量纸质滤芯,保证液压系统清洁度,减少液压元件故障率,延长使用寿命。
铰接车架,轮迹重合,轮胎寿命延长。铰接式车架,铰点对中布置,转弯半径小,水平通过能力高;转向时前后轮轮迹重合,有效延长轮胎寿命
前后车架铰点的上下铰接板间距大,结构坚固
工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高
拥有先导操控多路阀,操纵、反应灵敏。
高档江森免维护蓄电池。5T标配免维护蓄电池,电力稳定强劲,工作可靠性更高。
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